ब्यारेल बोर रिडिङ र व्यास बाहिरको पेंच उपयोगी मापन हो। तिनीहरूको भिन्नता आफैमा, इन्टरमेसिङ ट्विन स्क्रू प्रणालीको अपरेटिङ क्लियरेन्स होइन। प्रतिस्थापन निर्णयको लागि स्टेशन नक्सा, दुबै स्क्रू, दुबै बोर लोब, अभिमुखीकरण, जोडी ज्यामिति र मूल स्वीकृति मानहरू आवश्यक पर्दछ।
मिल्दो अक्षीय स्टेशनहरूमा ब्यारेल र दुबै स्क्रूहरू नाप्नुहोस्। डाटाम, फिड दिशा, बायाँ र दायाँ छेउ, कोण अभिमुखीकरण, तापक्रम र प्रयोग गरिएको उपकरण रेकर्ड गर्नुहोस्। ब्यारेल बोरको व्यास, बाहिरी व्यासको स्क्रू, स्क्रूदेखि ब्यारेल क्लियरेन्स, स्क्रूदेखि स्क्रू क्लियरेन्स र शाफ्ट केन्द्रको दूरीलाई छुट्टै क्षेत्रको रूपमा राख्नुहोस्। अनुमोदित रेखाचित्र, नयाँ-भाग निरीक्षण रिपोर्ट वा मेसिन-निर्माता सीमा विरुद्ध परिणाम न्याय गर्नुहोस्। कोनिकल, समानान्तर, सेग्मेन्टेड र इन्टिग्रल ट्विन स्क्रू प्रणालीहरूमा एउटा विश्वव्यापी क्लियरेन्स नम्बर लागू नगर्नुहोस्।
पाँच मानहरू प्रायः शब्द "क्लियरन्स" मा संकुचित हुन्छन्
एक उपयोगी निरीक्षण रिपोर्ट मापन सुविधा नाम। "क्लियरेन्स ०.८ मिमी छ" भनी पाठकलाई यो मूल्य कहाँबाट आयो, कुन कम्पोनेन्टहरूसँग सम्बन्धित छ र यो मापन गरिएको आयाम हो वा गणना गरिएको भिन्नता हो भनी थाहा नभएसम्म व्याख्या गर्न सकिँदैन।
| मूल्य | यसले के वर्णन गर्दछ | यसलाई कसरी रेकर्ड गर्ने | यसले के प्रमाणित गर्दैन |
|---|---|---|---|
| ब्यारेल बोर व्यास | नामित स्टेशन र अभिमुखीकरणमा फिगर-आठ बोरको एउटा लोबको वास्तविक आकार। | बायाँ वा दायाँ लोब, अक्षीय स्थिति, कोण, तापमान, उपकरण र पढाइ। | यसले स्क्रूको अवस्था वा तिनीहरूको स्थापित स्थिति देखाउँदैन। |
| बाहिर व्यास पेंच | स्क्रू ए वा स्क्रू बी मा परिभाषित उडान क्रेस्टहरूमा नापिएको व्यास। | स्क्रू पहिचान, तत्व वा उडान पहिचान, अक्षीय स्टेशन, दिशा मापन र पढाइ। | यसले ब्यारेल बोर वा पेंच-देखि-स्क्रू सम्बन्ध परिभाषित गर्दैन। |
| बोर-माइनस-स्क्रू भिन्नता | मिल्दो बोर र स्क्रू रिडिङबाट गणना गरिएको स्क्रिनिङ मान। | दुई स्रोत मापन र गणना देखाउनुहोस्। | यो स्वचालित रूपमा एक जम्मा भएको ट्विन स्क्रू प्रणालीको रेडियल वा चलिरहेको क्लियरेन्स होइन। |
| स्क्रू-देखि-स्क्रू क्लियरेन्स | निर्दिष्ट रोटेशनल स्थितिहरूमा दुई मिलन प्रोफाइलहरू बीच डिजाइन गरिएको विभाजन। | रेखाचित्र विधि, समय स्थिति र नामित प्रोफाइल सतहहरू प्रयोग गर्नुहोस्। | यसलाई दुईवटा बाहिरी व्यासबाट मात्रै पुनर्निर्माण गर्न सकिँदैन। |
| शाफ्ट केन्द्र दूरी | परिभाषित स्थानमा दुई शाफ्ट अक्षहरू बीचको दूरी। | रेखाचित्र मिति रेकर्ड गर्नुहोस् र प्रणाली समानान्तर वा शंक्वाकार छ कि छैन। | सही केन्द्र दूरीले उडान प्रोफाइल वा समय सही छ भनेर प्रमाणित गर्दैन। |
त्यो घटाउ प्रचलनका लागि उपयोगी हुन्छ जब समान सुविधाहरू उही तरिकाले मापन गरिन्छ। यसलाई एक diametral भिन्नताको रूपमा लेबल गरिनु पर्छ, अन्तिम असेंबली क्लियरेन्सको रूपमा पुन: नामाकरण गरिएको छैन। जुम्ल्याहा बोरहरू, इन्टरमेसिङ प्रोफाइलहरू, केन्द्र दूरी, समय र कम्पोनेन्ट स्थिति अझै पनि महत्त्वपूर्ण छ।
पहिलो पढाइ अघि स्टेशन नक्शा अवस्थित हुनुपर्छ
अक्षीय स्थानहरू बिनाको मापनको सूचीले पहिरन भएको ठाउँ देखाउन सक्दैन। एउटा भौतिक तथ्याङ्क स्थापना गर्नुहोस्, सामान्यतया कागजातित ब्यारेल अनुहार वा अर्को रेखाचित्र सन्दर्भ, र त्यो मितिबाट प्रत्येक स्टेशन मापन गर्नुहोस्। फिड देखि डिस्चार्ज दिशा चिन्ह लगाउनुहोस्। रिपोर्टले परिभाषित नगरेसम्म "अगाडि" र "पछाडि" जस्ता शब्दहरूमा भरोसा नगर्नुहोस्।
ब्यारेल, स्क्रू ए र स्क्रू बीका लागि एउटै स्टेसन आईडीहरू प्रयोग गर्नुहोस्। खण्डित प्रणालीको लागि, ब्यारेल हाउसिङ नम्बर र तत्व अनुक्रम स्थिति थप्नुहोस्। वर्तमानEJS खण्ड ब्यारेल पृष्ठजडानहरू फरक भएकाले खरिदकर्ताहरूलाई अगाडि, मध्य वा पुच्छर स्थिति पहिचान गर्न सोध्छ। एक निश्चित मितिमा बाँधिएको स्टेशन नम्बर केवल स्थिति शब्द भन्दा बढी सटीक छ।
| स्टेशन क्षेत्र | उदाहरण ढाँचा | यसलाई रेकर्ड गर्नुको कारण |
|---|---|---|
| डाटा | डिस्चार्ज फ्ल्यान्ज फेस = ० | प्रत्येक अक्षीय दूरीलाई एउटा मूल दिन्छ। |
| दिशा | दाना प्रति सकारात्मक | प्रतिबिम्बित स्टेशन नक्सा रोक्छ। |
| स्टेशन आईडी | S01, S02, S03 | दुई स्क्रू, दुई बोर लोब र फोटोहरू लिङ्क गर्नुहोस्। |
| अक्षीय दूरी | उल्लेखित एकाइहरूमा डाटामबाट मापन गरियो | आपूर्तिकर्तालाई रेखाचित्रमा उही क्रस-सेक्शन पत्ता लगाउन अनुमति दिन्छ। |
| कम्पोनेन्ट स्थिति | आवास B04, तत्व A12/B12 | खण्डित प्रणालीमा प्रतिस्थापन योग्य एकाइ परिभाषित गर्दछ। |
| अभिमुखीकरण | घडी स्थिति वा नाम मेसिन दिशा | दिशात्मक पहिरनबाट सामान्य वृद्धिलाई अलग गर्दछ। |
नाप्नु अघि डाटाम, स्टेशन चिन्ह र फिड दिशा फोटो खिच्नुहोस्। फोटो भित्र स्टेशन लेबल राख्नुहोस्। लेबल नगरिएको क्लोज-अपहरूको छुट्टै फोल्डर भागहरू सारियो पछि स्प्रिेडसिटसँग मिलाउन गाह्रो हुन्छ।
दोहोरिएको अभिमुखीकरणमा दुबै ब्यारेल लोबहरू नक्सा गर्नुहोस्
वर्तमानEJS स्क्रू बैरल गुणस्तर निरीक्षण गाइडधेरै गहिराइ र कोणहरूमा बोर मापन निर्दिष्ट गर्दछ र परिणाम प्रति रेखाचित्र न्याय गर्न आवश्यक छ। त्यो दृष्टिकोण जुम्ल्याहा बोरमा अझ महत्त्वपूर्ण छ। एउटा केन्द्रीय पठनले दिशात्मक पहिरन गुमाउन सक्छ र अर्को लोबको वर्णन गर्दैन।
- निश्चित गर्नुहोस् कि बोर सफा र चिसो छ।यसको अवस्था र मापन तापक्रम रेकर्ड गर्नुहोस्। Coperion को पहिरन-निदान प्रक्रिया पनि निरीक्षण अघि ब्यारेल सफा र चिसो हुन आवश्यक छ।
- दस्तावेज गरिएको तथ्यांकबाट सुरु गर्नुहोस्।सुविधाजनक तर रेकर्ड नगरिएका बिन्दुहरूको सट्टा स्टेशन नक्सा प्रयोग गरेर प्रक्रिया खण्ड मार्फत सार्नुहोस्।
- बायाँ र दायाँ लोबहरू अलग-अलग मापन गर्नुहोस्।मेसिनको नामकरण कन्भेन्सन प्रयोग गर्नुहोस् वा रिपोर्टहरू बीचमा उल्टाउन नसक्ने एउटा परिभाषित गर्नुहोस्।
- परिभाषित अभिमुखीकरणमा दोहोर्याउनुहोस्।अनुमोदित रेखाचित्र वा निरीक्षण योजनाले कोणीय स्थानहरू र उपकरण विधि बताउनुपर्छ।
- आयामको छेउमा सतह अवलोकनहरू रेकर्ड गर्नुहोस्।नोट स्कोरिङ, पालिश, क्षरण, स्थानीय क्षति वा कोटिंग अवस्थालाई असमर्थित कारणमा रूपान्तरण नगरी।
- कच्चा पढाइहरू राख्नुहोस्।अधिकतम, औसत वा पास/फेल नतिजा मात्र भण्डार नगर्नुहोस्। मूल मानहरूले आपूर्तिकर्तालाई ढाँचाको समीक्षा गर्न दिन्छ।
Coperion ले दुई मेसिन-विशिष्ट निदान दृष्टिकोणहरू वर्णन गर्दछ: निश्चित ठूला एक्स्ट्रुडरहरूको लागि लेजर-समर्थित सतह मापन, र अन्य ZSK र STS आकारहरूको लागि भिडियो क्यामेरा भएको ब्यारेल-बोर उपकरण। पाठ यो होइन कि हरेक बिरुवालाई समान उपकरण चाहिन्छ। यो हो कि पूर्ण पहिरन म्यापिङको लागि एक परिभाषित उपकरण, नमूना योजना र मेसिनको लागि उपयुक्त भिजुअल रेकर्ड चाहिन्छ।
मिल्दो रेकर्डको रूपमा स्क्रू ए र स्क्रू बी मापन गर्नुहोस्
एक जुम्ल्याहा स्क्रू रिपोर्टले जोडी पहिचान सुरक्षित गर्नुपर्छ। हटाउनु अघि स्क्रू ए र स्क्रू बी चिन्ह लगाउनुहोस्, कुन गियरबक्स आउटपुट प्रत्येक ओगटेको रेकर्ड गर्नुहोस्, र फिड दिशा र घुमाउरो सम्बन्ध कायम राख्नुहोस्। यदि स्क्रूहरू विभाजित छन् भने, शाफ्टहरूबाट तत्वहरू अलग गर्नु अघि पूर्ण तत्व अनुक्रम कागजात गर्नुहोस्।
| स्क्रू रेकर्ड | आवश्यक विवरण | हटाउनको लागि सामान्य अस्पष्टता |
|---|---|---|
| जोडी पहिचान | मेसिन, शाफ्ट स्थिति, स्क्रू A/B र घुमाउने दिशा | दुई खुकुलो स्क्रूहरू बदल्न वा उल्टो क्रममा फोटो खिच्न सकिन्छ। |
| अक्षीय स्टेशन | ब्यारेलको लागि प्रयोग गरिएको एउटै डेटमबाट दूरी | साझा स्टेशन बिना बोरमा स्क्रू रिडिङ मिलाउन सकिँदैन। |
| मापन सुविधा | नाम दिइएको उडान वा तत्व, क्रेस्ट स्थान र नाप्ने दिशा | एउटै शाफ्टमा फरक प्रोफाइलहरूले एउटा नाममात्र व्यास वा निरीक्षण विधि साझा नगर्न सक्छ। |
| बाहिरी व्यास | कच्चा पठन, उपकरण, तापमान र रेखाचित्र मूल्य जहाँ उपलब्ध छ | एउटा न्यूनतम मानले स्थान र हानिको सीमा लुकाउँछ। |
| ड्राइभ अन्त्य | स्प्लाइन, कुञ्जी, काँध, धागो, रिटेनर र दृश्य अवस्था | ड्राइभ-इन्टरफेस क्षति छुटेको बेला प्रक्रिया-खण्ड पहिरन रेकर्ड गर्न सकिन्छ। |
| सतह | स्कोरिङ, चिप्प किनारा, दरार, पालिश वा स्टेशन द्वारा कोटिंग हानि | स्टेसन आईडी बिनाको फोटोलाई आयाममा बाँध्न सकिँदैन। |
वर्तमानEJS स्क्रू तत्व पृष्ठकन्भिइङ, मिक्सिङ, न्याडिङ, ट्रान्जिसन र अन्य तत्व परिवारहरूको सूची। यही कारणले अनुमोदित भाग रेखाचित्र र तत्व अनुक्रम कुन सतह मापन गरिन्छ परिभाषित गर्नुपर्छ। एक तत्व प्रकार मा लिइएको मान शाफ्ट मा प्रत्येक तत्व मा लागू गर्नु हुँदैन।
स्क्रू-टु-स्क्रू क्लियरेन्सलाई प्रोफाइल र समय सन्दर्भ चाहिन्छ
दुईवटा बाहिरी व्यासहरूले कसरी अन्तर्देशीय उडानहरू एकअर्कालाई पार गर्छन् भनेर परिभाषित गर्दैन। नतिजा पनि प्रोफाइल, handedness, केन्द्र दूरी, कोणीय सम्बन्ध र स्थापित स्थिति मा निर्भर गर्दछ। हालको EJS कोनिकल उत्पादन पृष्ठले विशेष गरी दुई कोनिकल स्क्रूहरू बीचको निकासी र मिल्दो आवश्यकताहरूको रूपमा स्क्रू र ब्यारेल बीचको निकासी दुवै पहिचान गर्दछ।
फिलर गेजहरूलाई इन्टरमेसिङ जोडीमा जबरजस्ती नगर्नुहोस् वा मेसिन निर्माताको प्रक्रियाले विशेष रूपमा अनुमति नदिएसम्म आंशिक रूपमा जम्मा गरिएको प्रणालीलाई घुमाउनुहोस्। प्रतिस्थापन स्वीकृतिको लागि, रेखाचित्र-परिभाषित निरीक्षण विधि र रेकर्ड गरिएको परिणामको लागि सोध्नुहोस्। जब सम्पर्क चिन्हहरू, समय अनिश्चितता, बेन्ट शाफ्टहरू, क्षतिग्रस्त स्प्लाइनहरू वा गियरबक्स चिन्ताहरू उपस्थित हुन्छन्, दायरा दुई व्यास घटाउन बाहिर विस्तार हुन्छ।
आधाररेखाले आयामहरूलाई पहिरनको इतिहासमा परिणत गर्छ
एक लगाएको भागले तपाईंलाई यसको वर्तमान आकार बताउँछ। यसले तपाईंलाई मूल आयाम र विधि थाहा नभएसम्म कति सामग्री हराएको छ भनेर बताउँदैन। सबैभन्दा राम्रो व्यावहारिक आधाररेखा नयाँ भागको लागि वास्तविक मापन रिपोर्ट हो, अनुमोदित रेखाचित्र र पछि निरीक्षणको लागि प्रयोग गरिएको उही स्टेशन नक्सा संग राखिएको छ।
EJS को गुणस्तर निरीक्षण गाइडले रेखाचित्रबाट प्रतिलिपि गरिएको डिजाइन मानहरूबाट मापन गरिएका निरीक्षण तथ्याङ्कहरूलाई फरक पार्छ। दुवै राख्नुहोस्। रेखाचित्रले आवश्यकता परिभाषित गर्दछ; नयाँ-भाग रिपोर्टले के आपूर्ति गरिएको थियो रेकर्ड गर्दछ। पछिको मापन उही स्टेशनहरू र अभिमुखीकरणहरूमा तुलना गर्न सकिन्छ।
| प्रमाण | यसले के योगदान गर्छ | सीमा |
|---|---|---|
| स्वीकृत रेखाचित्र | नाममात्र आयाम, डेटा, सहिष्णुता र निरीक्षण विधि | रेखाचित्र मान भागको मूल नापिएको आकारको प्रमाण होइन। |
| नयाँ-भाग निरीक्षण रिपोर्ट | सेवा अघि वास्तविक आपूर्ति आयाम | स्टेशन ID र विधिहरू स्पष्ट भएमा मात्र उपयोगी। |
| अघिल्लो मर्मत मापन | सेवा अन्तरालहरू बीच लुगा प्रवृत्ति | यदि डेटा, तापक्रम, उपकरण वा अभिमुखीकरण परिवर्तन भयो भने तुलना असफल हुन्छ। |
| हालको पहिरिएको भाग मापन | वर्तमान ज्यामिति र आयामी परिवर्तनको स्थान | यो आफैले अज्ञात मूल प्रोफाइल पुनर्निर्माण गर्न सक्दैन। |
| फोटो र बोर भिडियो | स्थानहरूमा बाँधिएको दृश्य सतह अवस्था | छविहरूले क्यालिब्रेट गरिएका आयामहरू प्रतिस्थापन गर्दैनन्। |
यदि कुनै आधार रेखा अवस्थित छैन भने, हालको पठनहरू, रेखाचित्र, मेसिन पहिचान र प्रक्रिया इतिहास जसरी पनि पठाउनुहोस्। इमानदारीपूर्वक अज्ञातहरूलाई लेबल गर्नुहोस्। EJS ले उद्धृत गर्नको लागि के पर्याप्त छ र कुन आयामहरूलाई पुष्टि गर्न आवश्यक छ भनेर समीक्षा गर्न सक्छ। मौनतापूर्वक मौलिक नाममात्र साइजको रूपमा कम-थोरिएको क्षेत्रलाई व्यवहार नगर्नुहोस्।
अर्को के निरीक्षण गर्ने निर्णय गर्न ढाँचा प्रयोग गर्नुहोस्
पहिरनको नक्साले अर्को निरीक्षणलाई साँघुरो पार्छ। यसले मूल कारण आफैं प्रमाणित गर्दैन। तलको तालिकाले व्याख्यालाई प्रमाण स्तरमा राख्छ र एउटा आयामलाई निदानमा परिणत गर्नबाट जोगाउँछ।
| रेकर्ड गरिएको ढाँचा | डाटाले के स्थापित गर्छ | अर्को निरीक्षण |
|---|---|---|
| एउटा ब्यारेल स्टेशन छेउछाउका स्टेशनहरू भन्दा ठूलो छ | लुगा वा क्षति ब्यारेल रेकर्ड मा स्थानीयकृत छ। | एउटै स्टेशनमा दुवै पेंच र प्रक्रिया शुल्क जाँच गर्नुहोस्; सतह र छेउछाउका खण्डहरू निरीक्षण गर्नुहोस्। |
| दुबै स्क्रू ओडी एउटै अक्षीय क्षेत्रमा घट्छ | जोडीले साझा क्षेत्रमा आयामी हानि देखाउँछ। | दुबै बोर लोबहरू, तत्व प्रोफाइलहरू र त्यो क्षेत्रमा नयाँ-भाग आधारभूत तुलना गर्नुहोस्। |
| बायाँ र दायाँ बोर लोबहरू लगातार फरक हुन्छन् | बोर नक्सा छानिएको विधि अन्तर्गत असममित छ। | अभिमुखीकरण, दोहोरिने योग्यता, शाफ्ट समर्थन, पङ्क्तिबद्धता र मिल्दो स्क्रू अवस्था प्रमाणित गर्नुहोस्। |
| सम्पर्क चिन्हहरू अन्तर्देशीय क्षेत्रमा देखा पर्दछ | पहिचान गरिएका स्थानहरूमा देखिने सम्पर्क अवस्थित छ। | OD घटाउमा भर पर्न बन्द गर्नुहोस्; समीक्षा समय, प्रोफाइल, केन्द्र दूरी, शाफ्ट, splines र गियरबक्स अवस्था। |
| खण्ड क्षति जडान अनुहार पुग्छ | इन्टरफेस प्रतिस्थापन सीमा भित्र हुन सक्छ। | छेउछाउको आवासहरू, फास्टनरहरू, सीलिंग अनुहारहरू र पङ्क्तिबद्ध सुविधाहरूको निरीक्षण गर्नुहोस्। |
| कोनिकल रिडिङहरूले रेखाचित्र प्रोफाइललाई पछ्याउँदैन | मापन गरिएको टेपर निर्दिष्ट स्टेशन मानहरू भन्दा फरक छ। | उद्धृत गर्नु अघि डेटम दिशा, स्टेशन स्थिति, उपकरण पहुँच र पूर्ण मिलान जोडी पुष्टि गर्नुहोस्। |
लक्षण-निर्देशित निदानको लागि, प्रयोग गर्नुहोस्जुम्ल्याहा स्क्रू ब्यारेल पहिरन, splines र टोक़ को लागी EJS गाइड। यो पृष्ठको फरक काम छ: यसले निदानलाई समर्थन गर्न र प्रतिस्थापन दायरा परिभाषित गर्न आवश्यक आयामी रेकर्ड बनाउँछ।
दुबै स्क्रू र दुबै बोर लोबहरूको लागि एउटा कार्यपत्र प्रयोग गर्नुहोस्
रेखाचित्र द्वारा आवश्यक हरेक अभिमुखीकरण को लागी पङ्क्ति डुप्लिकेट गर्नुहोस्। क्यालिब्रेसन सन्दर्भहरू, फोटोहरू र हस्ताक्षर गरिएको निरीक्षण रिपोर्टको साथ कच्चा फाइल राख्नुहोस्। तालिका जानाजानी खाली छ किनभने सही स्टेशनहरू र स्वीकृति सीमाहरू विशिष्ट मेसिनबाट आउँछन्।
| स्टेशन | डाटाबाट दूरी | अभिमुखीकरण | बायाँ बोर | दायाँ बोर | पेंच A OD | स्क्रू B OD | रेखाचित्र / आधार रेखा | सतह नोट / फोटो आईडी |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S01 | ||||||||
| S02 | ||||||||
| S03 | ||||||||
| S04 | ||||||||
| S05 |
मेसिन मेकर, मोडेल, सिरियल नम्बर, रेखाचित्र संशोधन, वास्तुकला, स्क्रू रोटेशन, फिड दिशा, डाटाम परिभाषा, एकाइहरू, भाग तापक्रम, उपकरण ID, क्यालिब्रेसन स्थिति, अपरेटर र मितिको साथ हेडर थप्नुहोस्। खण्डित स्क्रू र ब्यारेलहरूको लागि, आवास र तत्व अनुक्रम नक्सा समावेश गर्नुहोस्।
क्लियरेन्समा आधारित प्रतिस्थापन सोधपुछ तयार गर्नुहोस्
एक न्यूनतम वा अधिकतम मानको सट्टा कच्चा मापन नक्सा पठाउनुहोस्। EJS ले ढाँचालाई रेखाचित्रसँग तुलना गर्न सक्छ र उद्धरणलाई स्क्रू, ब्यारेल खण्डहरू, एक अभिन्न ब्यारेल वा फराकिलो मिल्दो-प्रणाली समीक्षा आवश्यक छ कि छैन भनेर पहिचान गर्न सक्छ।
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू
ब्यारेल बोर व्यास माइनस स्क्रू बाहिर व्यास को सञ्चालन क्लियरेन्स हो?
होइन। घटाउले दुई चयन गरिएका मापनहरू बीचको व्यास भिन्नता दिन्छ। एक इन्टरमेसिङ ट्विन स्क्रू असेंबली पनि बोर ज्यामिति, केन्द्र दूरी, स्क्रू प्रोफाइल, समय र स्थापित स्थिति मा निर्भर गर्दछ। निर्दिष्ट क्लियरेन्सको लागि रेखाचित्र-परिभाषित निरीक्षण विधि प्रयोग गर्नुहोस्।
ट्विन स्क्रू ब्यारेल कहाँ मापन गर्नुपर्छ?
परिभाषित अक्षीय स्टेशनहरूमा मापन गर्नुहोस् एक भौतिक डाटामा बाँधिएको, फिड निर्देशनको साथ। मिल्दो स्टेशनहरूमा दुबै ब्यारेल लोबहरू र दुबै स्क्रूहरू रेकर्ड गर्नुहोस्। अनुमोदित रेखाचित्र वा निरीक्षण योजना द्वारा आवश्यक अभिमुखीकरण दोहोर्याउनुहोस्।
किन दुबै ब्यारेल लोबहरू नाप्नु पर्छ?
दुई लोबहरूले विभिन्न आयामी ढाँचाहरू देखाउन सक्छन्। एउटा पढाइले अर्को लोब वा इन्टरमेसिङ क्षेत्रको वर्णन गर्न सक्दैन। बायाँ र दायाँ छुट्टाछुट्टै रेकर्डहरूले पनि रिपोर्ट गरिएको परिवर्तन स्थानीयकृत वा जोडी भर दोहोर्याइएको छ कि भनेर प्रकट गर्न मद्दत गर्दछ।
के म प्रत्येक जुम्ल्याहा स्क्रू एक्स्ट्रुडरको लागि एक पहिरनको सीमा प्रयोग गर्न सक्छु?
न। कोनिकल र समानान्तर ज्यामिति, स्क्रू प्रोफाइल, साइज, मेसिन परिवार, निरीक्षण अवस्था र निर्माता डिजाइनले तोकिएका मानहरूलाई असर गर्छ। अनुमोदित रेखाचित्र, नयाँ-पार्ट रिपोर्ट वा मेसिन-मेकर पहिरन सीमासँग मापनहरू तुलना गर्नुहोस्।
कोनिकल ट्विन स्क्रू ब्यारेल नाप्दा के परिवर्तन हुन्छ?
नाममात्र व्यास लम्बाइको साथमा परिवर्तन हुन्छ, त्यसैले प्रत्येक पढाइले यसको सही अक्षीय स्टेशन र मिति दिशा समावेश गर्नुपर्छ। रेखाचित्रले अपेक्षित शंक्वाकार प्रोफाइल प्रदान नगरेसम्म एक स्थानबाट लिइएको व्यासलाई फरक स्टेशनसँग तुलना गर्न सकिँदैन।
स्क्रू र ब्यारेलहरू विभाजित हुँदा के परिवर्तन हुन्छ?
प्रत्येक स्टेशनमा ब्यारेल हाउसिङ नम्बर र स्क्रू-एलिमेन्ट अनुक्रम स्थिति थप्नुहोस्। अगाडि, मध्य र पुच्छर दिशा, जडान अनुहार र छेउछाउका कम्पोनेन्टहरू सुरक्षित गर्नुहोस् ताकि स्थानीय पहिरनहरू सही प्रतिस्थापन योग्य इकाईमा बाँध्न सकिन्छ।
मैले कुन मापन जानकारी EJS पठाउनुपर्छ?
मेसिनको पहिचान, रेखाचित्र र परिमार्जन, डाटाम परिभाषा, स्टेशन नक्सा, दुबै बोर र दुबै स्क्रूका लागि कच्चा रिडिंगहरू, अभिमुखीकरण, एकाइहरू, तापमान, उपकरणहरू, फोटोहरू, तत्व अनुक्रम, प्रक्रिया शुल्क, अघिल्लो आधार रेखा र प्रस्तावित प्रतिस्थापन दायरा पठाउनुहोस्।
स्रोतहरू यस गाइडको लागि जाँच गरियो
- EJS उद्योग: स्क्रू बैरल गुणस्तर निरीक्षणमापन गरिएको निरीक्षण आंकडाहरूमा हालको EJS मार्गदर्शनको लागि, व्यास बाहिर स्क्रू, धेरै गहिराइ र कोणहरूमा ब्यारेल बोर रिडिङहरू, र रेखाचित्र-आधारित स्वीकृति।
- EJS उद्योग: ट्विन कोनिकल स्क्रू ब्यारेलयसको हालको कथनको लागि कि स्क्रू-देखि-स्क्रू र स्क्रू-देखि-ब्यारेल क्लियरेन्सहरू मिल्दो आवश्यकताहरू छन्, साथै कोनिकल उत्पादन छवि।
- EJS उद्योग: ट्विन समानान्तर स्क्रू ब्यारेलवर्तमान समानान्तर उत्पादन सन्दर्भ र जुम्ल्याहा-बोर छविको लागि।
- EJS उद्योग: खण्ड ब्यारेलअगाडि, मध्य वा पुच्छर स्थिति पहिचान गर्न र ब्यारेल-सेक्शन इमेजरीको लागि आवश्यकताको लागि।
- EJS उद्योग: स्क्रू तत्वतत्व परिवार र स्क्रू-तत्व इमेजरी को वर्तमान दायरा को लागी।
- EJS उद्योग: ट्विन स्क्रू ब्यारेल समस्याहरूसम्बन्धित लक्षण-नेतृत्व निरीक्षण मार्ग र प्रतिस्थापन-सीमा सन्दर्भको लागि।
- कोपेरियन: एक्स्ट्रुडर र कम्पाउन्डर ब्यारेलहरूको लागि निवारक पहिरन निदानसफा र चिसो निरीक्षण अवस्थाहरू र मेसिन-विशिष्ट ब्यारेल-बोर, भिडियो र लेजर मापन दृष्टिकोणहरूको लागि।
- Coperion: विस्तारित निरीक्षणब्यारेल-बोर मापन र स्क्रू-तत्व पहिरन निरीक्षणको वर्तमान OEM प्रयोगको लागि छुट्टै सेवा जाँचको रूपमा।



